顾忠兵 

　　随着疫情好转，生活秩序不断恢复，外出活动的市民逐渐增多，城市普遍存在的“停车难”问题再次出现。

　　为了解决“停车难”问题，广大城市建设者和城市管理者也是绞尽脑汁，普遍采取的方式是想方设法扩大泊位供给量，而仔细分析会发现，近年来，城市中汽车购买量远大于汽车泊位的增加数量。因此要想有效解决汽车停车难问题，不能仅仅从扩充停车容量上发力，更重要的是需要采取综合措施，提升城市整体运转水平。

　　解决停车难要坚持着眼当前，立足长远。从解决眼前停车位不足的角度出发，可以通过新建、挖潜等措施，尽可能增加停车泊位数量。从长远来看，停车问题其实反映出的是一座城市运行效率存在弊端。我们首先要从改变市民出行方式着手，鼓励市民尽量减少驾车出行或者选择拼车的出行方式；其次要从优化城市交通工具供给上下功夫，根据不同时点的人流量，调整公交运行路线、密度和时间，让市民享受比开车更便捷、更廉价的出行服务；再者要把停车时间段与提供服务的时间段有效衔接，借助智能技术实现精准计算、科学安排，提高车辆流转效率，最终促进城市有序健康发展。